市面上航空障礙燈品牌雜多,客戶往往會被一些低質(zhì)廠家的低價所吸引,其實(shí)一分價錢一分貨,選擇正規(guī)航空障礙燈廠家生產(chǎn)的障礙燈,無論是產(chǎn)品性能還是后期維護(hù),都要多一些保障。
單純從障礙燈的檢測出廠來看,就能看出差別:
一般商家(中間商、個人作坊。。。):
對于一般商家來說,他們并不注重障礙燈的品質(zhì)問題,要的只是燈能亮就行,這是極不負(fù)責(zé)的態(tài)度。目前普通市售障礙燈光源一般使用插件LED居多,一些個人作坊會采購相對便宜的燈珠,燈珠芯片小,壽命短,額定電流狀態(tài)下亮度低。某些黑心廠商為了引誘客戶下單,肆無忌憚的增大燈珠電流,以此來提高障礙燈亮度,全然不顧障礙燈的壽命問題。本來采用的劣質(zhì)燈珠壽命就比不上進(jìn)口芯片燈珠,這樣一來壽命更短,但是客戶卻看不出來。中間商則對出廠的燈具完全不檢測,只是單純的賺差價,甚至對于障礙燈的了解都不如客戶。
正規(guī)廠家:
正規(guī)廠家一般對于自己的產(chǎn)品有嚴(yán)格的出廠檢測,只有達(dá)到條件才能準(zhǔn)予出廠,這個條件不光是燈具的亮與不亮,設(shè)計(jì)到成品燈具的方方面面。下面上一張上海松能電子有限公司出廠的障礙燈成品檢測表,供家參考:
航空障礙燈屬于特種產(chǎn)品,只有眾多項(xiàng)目經(jīng)過了檢測才能出廠。燈具亮與不亮只是表象,檢驗(yàn)表中的任何一項(xiàng)其實(shí)都是不可或缺的,哪怕是輕缺陷,也可能造成很大的影響。比如障礙燈表面灰層較多,如果客戶安裝時不進(jìn)行擦拭,可能就會影響太陽能板的充電,進(jìn)而影響續(xù)航問題。所以,只有當(dāng)障礙燈的這些項(xiàng)目都經(jīng)過了檢驗(yàn)才能出廠,這樣出廠的航空障礙燈,質(zhì)量才有保證,客戶也會省去眾多售后問題。
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